【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為打造台中1小時交通圈，台中市府積極建構結合公車、捷運、輕軌、計程車、iBike的複合式交通運輸系統，同時計畫在水湳、烏日、沙鹿、豐原、大甲、台中、霧峰等地區設置八大轉運中心。市長林佳龍2015年7月16日視察水湳轉運中心進度時表示，水湳轉運站將與國道客運及規劃中的輕軌橘線結合，是具有前瞻性、可行性的交通規劃，將定位為台中最重要的轉運中心。
 
林佳龍在交通局長王義川、地政局長張治祥等人的陪同下，前往水湳轉運中心預定地視察，由交通局王局長進行簡報，說明目前規劃情形與開發方向。王局長指出，水湳轉運中心空間規劃為轉運站、民間聯合開發大樓及地下停車場，轉運樓一樓供市區公車停靠、行駛，二至四樓規劃作為國道客運轉運層，五樓則為行控中心；國道客運轉運層將搭配國道客運專用匝道與高速公路銜接，直接進到二至四樓的客運轉運層，可避免國道客運車流干擾既有平面車流。
 
王局長進一步表示，轉運中心預計2017年下半年動工，2018年9月完工，民間聯合開發大樓預計2020年9月完工；民間聯合開發大樓將引進商場活動，彌補轉運站成本，並可納入社會住宅方案，提供平價及優質社會住宅；總投資金額約139億元，預估每日運量可達一日6萬5,000人次，年產值達9.8億元，並創造1,100人次的就業機會。
 
林佳龍表示，水湳是北屯到南屯區的中心點，74號道路中心點，也是原縣區、市區的交接點，因此，水湳轉運中心是解決台中交通困境的關鍵建設；轉運中心也與國道客運及規劃中的輕軌橘線結合，並建設中科路跨越橋，使輕軌車站能連接轉運站附屬事業大樓，以利旅客無縫轉乘。
 
「這是一個有前瞻性、可行性的規劃」林佳龍強調，這項計畫一定達到多贏的目標。而招商能減低市府財務負擔，再結合社會住宅政策提供優質住宅，更為打造複合式大眾運輸系統提供重要條件。
 
未來民眾利用國道客運進入水湳轉運中心後，可再藉由公路客運、市區公車、輕軌、計程車及iBike轉乘，達到分流效果，快速往返台中各區域，可望享受良好的公共運輸服務品質。

水湳經貿生態園區-大宅門特區以大範圍的綠色開放空間配置在中央，形成一座 大型、蜿蜒全區、貫穿南北的清翠園。

改善道路不平　建設局推APP手機通報道路缺失

• 最後異動時間：2015-02-03
• 發布單位：臺中市政府新聞局

為提升臺中市道路平整度，建設局提出六大行動方案，除了加強執法、恢復統一挖補機制、推動路平行動100、路平四年計畫、強化路平專案及管線協調組織運作，自2月10日起「臺中好好行」APP也將正式上線，市民可以用手機通報道路缺失的地點，讓建設局即時因應處理。

• 最後異動時間：2015-02-04
• 發布單位：臺中市政府新聞局

春天腳步接近，臺中市各地櫻花陸續綻放，大坑濁水巷、后里泰安、新社櫻木花道、大甲鐵砧山、武陵農場及烏日溪尾里等均是熱門賞櫻景點，其中大坑濁水巷2月7日起搶先開放民眾免費入園，其他景點也將陸續開放，歡迎民眾到臺中賞櫻，感受浪漫春天氣息。

臺中市政府觀光旅遊局表示，大坑濁水巷園區主人種植5,000株以上櫻花，為確保遊客盡興出遊，市府自2月7日至17日規劃公車及接駁專車，民眾可在大坑經補庫停車場搭乘公車或賞櫻專車；濁水巷附近將實施交通管制，僅開放有通行證居民或救護車輛通行。

〔記者黃立翔、張菁雅、丁偉杰、蔡亞樺／綜合報導〕台中的「ＢＲＴ快捷巴士」，不但是雙節公車，還 有專用道，六月就將開放民眾預約試乘，預計八月通車上路，將成全國首個實現雙節公車夢的城市。北市大都會客運「雙節公車」，卻拖了一年還在認證未上路，一 直停留在「做夢」階段。

計畫概述

建商卡位！台中首購宅主戰場的廍子區段

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】台中市政府地政局2013年10月23日標售的廍子地區區段徵收配餘地，共有13標16筆土地，最後吸引236封標 單，全數標出，標售總金額達43.2億餘元，標售單價52.68萬及溢價率240.8％表現相當亮眼，顯示已經是台中首購宅主戰場的廍子區段，建商積極卡 位氣氛濃厚。

廍子地區區段徵收配餘地，共有13標16筆土地，最後吸引236封標單，全數標出(圖：台中市政府)

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】亞洲大學邀請日本建築大師安藤忠雄設計「亞洲現代美術館」，從籌備到完工歷時6年半，為台灣第一座安藤建築，也是全世界大學校園中第一座安藤美術館，2013年10月24日舉行開館典禮，總統馬英九親自出席獻祝福，現場貴賓雲集。

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】壽險限購令解禁後，先有三商美邦人壽購置辦公大樓自用，2013年9月6日勤美公告台中的誠品綠園道大樓以總價 48.96億元出售給南山人壽，這是近年以來壽險公司在台中地區最大筆的交易案，統計這幾年南山人壽已經在台中買地買樓，投資金額超過100億元。

都市叢林！台中糖廠區段徵收工程23日開工動土

【MyGoNews衷柏宣/綜合報導】台中糖廠區段徵收工程2013年9月23日開工動土，以「都市叢林」為目標，保留湖岸全貌、綠地及台糖館，北鄰復興 東路，東接樂業國小，南至建成路，西到10M-400計畫道路，更鄰近台中火車站、新時代購物中心，加上未來的新建國市場、干城商業區陸續開發，併同規畫 周邊6公頃公園，預計2015年5月完工，形成台中市東區最大片的綠地休憩空間。

經建會同意 「國道4號台中環線豐原大坑段」替代方案

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】行政院經建會2013年10月21日討論交通部陳報「『國道4號台中環線豐原大坑段』替代方案可行性研究報告」案。經建會表示，本案之推動，未來應可提供台中都會區東側便捷之交通服務，帶動台中都會區全面發展。

經建會討論「交通部陳報『國道4號台中環線豐原大坑段』替代方案可行性研究報告」案(圖：經建會)

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台中市政府首次於2013年10月11日推出「幸福好宅-勞工合宜住宅」，以台中精密機械科技創新園區約1810坪 的社區用地，公開招標興建200戶、每坪均價不逾12萬元的新成屋，市議員楊正中肯定市長胡志強的這項政策，說這是幸福的起點，不是終點；胡志強說：」還 會繼續推更多幸福好宅，全台灣只有台中市做到。」

台灣塔變「鷹架塔」　新設計超像工地

時間：2013/11/17 12:47

記者：張子銘

【MyGoNews衷柏宣/綜合報導】台中市捷運綠線工程因土地徵收而延宕，市議會國民黨團2013年7月下旬召開記者會，促市府對捷運土地徵收「從優補 償、盡速施工」，創造地主與市府雙贏。面對外傳捷運土地徵收是公告地價加4成徵收，市府交通局長林良泰特別澄清，捷運綠線土地徵收百分之百絕對是「市價徵 收」。

【MyGoNews衷柏宣/綜合報導】「開放空間就是公共財。」台中市議員何文海2013年6月21日在市政總質詢要求市府加強查緝社區、大樓違法開放空間，市長胡志強強調，違章就是違法，他要求都發局動作快一點。

【MyGoNews衷柏宣/綜合報導】台中市議員質疑山城地區的重大建設包括國道四號、客家多功能文化園區、纜車、林業博物館等，能否兌現？市長胡志強 2013年6月21日在市政總質詢中答覆蘇慶雲議員表示：「這些建設都全力在推動中，談了十多年的國道四號2014年6月應該可以動工。」

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】台中市將於2013年5月1日實施全國首創的容積移轉新規定，透過容積移轉，安全無虞的違建得以合法化，歷史建物79處也獲得保存，老樹生長的土地也可用來換取容積率以保住老樹，同時也保住所有權人的權益。

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】台中市水湳經貿園區第一施工區2013年2月6日舉行完工祈福典禮，副市長蕭家淇應邀出席表示，此區內有16公頃是 中國醫藥大學的預定地，該校管理、牙醫、生物科技、藥學等4學院將遷入，未來還會有公園、會展中心、台灣塔等指標性建設，一定能帶動水湳經貿園區的發展。